Por Diego Galofero
Em São Paulo, no dia 03 de Janeiro de 1959, foi fabricado pela primeira vez aqui no Brasil o "gordinho" que não sai da moda: o Fusca.
No ano de 1986, ele deu uma descansada e voltou a ser fabricado novamente no mandato de Itamar Franco. Em 1996 foi fabricado pela ultima vez no país. A história do "besouro" não foi muito fácil não, como quase tudo na vida, ele surgiu da crise.
A Alemanha vivia um momento ruim após a Primeira Grande Guerra, principalmente na área automotiva. Os carros fabricados naquele país eram de luxo e muito caros.
O fusca não fascina apenas a nós, fascinou também Hitler, que viu a idéia de um carro popular como uma boa plataforma política. Hitler sempre adorou carros mesmo sem saber dirigir, leu a biografia de Henry Ford e quando viu que as potências mundiais da época tinham carros populares, não quis deixar por menos e transformou o projeto de Ferdinand Porsch em realidade, nascia então a Volkswagen (carro do povo).
O Fusca foi à Segunda Guerra Mundial com diversas variações. Fuscas que andavam por onde outros carros podiam andar e até modelos anfíbios.
Esse alemão faz muito sucesso no Brasil, quem nunca cantou ou escutou “Fuscão preto”? Não me venham com New Beetle, bom mesmo é o "Fuscão."
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| Quem nunca cantou "Fuscão preto"? |
No ano de 1986, ele deu uma descansada e voltou a ser fabricado novamente no mandato de Itamar Franco. Em 1996 foi fabricado pela ultima vez no país. A história do "besouro" não foi muito fácil não, como quase tudo na vida, ele surgiu da crise.
A Alemanha vivia um momento ruim após a Primeira Grande Guerra, principalmente na área automotiva. Os carros fabricados naquele país eram de luxo e muito caros.
O fusca não fascina apenas a nós, fascinou também Hitler, que viu a idéia de um carro popular como uma boa plataforma política. Hitler sempre adorou carros mesmo sem saber dirigir, leu a biografia de Henry Ford e quando viu que as potências mundiais da época tinham carros populares, não quis deixar por menos e transformou o projeto de Ferdinand Porsch em realidade, nascia então a Volkswagen (carro do povo).
O Fusca foi à Segunda Guerra Mundial com diversas variações. Fuscas que andavam por onde outros carros podiam andar e até modelos anfíbios.
Esse alemão faz muito sucesso no Brasil, quem nunca cantou ou escutou “Fuscão preto”? Não me venham com New Beetle, bom mesmo é o "Fuscão."
Destaque da Semana: Até tú Hitler?
Reviewed by Diego Galofero
on
8/04/2009 03:00:00 PM
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Reviewed by Diego Galofero
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8/04/2009 03:00:00 PM
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KOASPKSAPOSAKOPSA
ResponderExcluirain, não vjo graça em fusca =S
Muito bom o texto! xD~~
BjO! ;*
kkkk q legal =D
ResponderExcluirminha mae tem um XD
Gostei do texto. A informação é interessante e você está escrevendo super bem. Um dos meus sonhos de consumo é ter um fusca cor-de-rosa... rs.
ResponderExcluirBeijos!